Советские летающие реликвии - часть 1: Ходынка
'Ходынка' была (и остаётся) известным местом в сердцах любителей авиации, своего рода пещерой Алладина в центре Москвы. К сожалению, при более тщательном изучении истории этого места перед нами предстаёт правда о том, как один из самых увлекательных музеев авиации бывшего СССР был превращён в груду старых ржавых реликвий.
Расположенное недалеко от станции зелёной ветки метро 'Аэропорт', это бывшее в своё время место демонстрации реактивных самолётов и вертолётов постепенно было оставлено на растерзание суровой погоды и вандалов. Сначала самолёты были помещены в центре старого аэропорта с защитой в лице нескольких охранников и в итоге они были отправлены в другое место или на металлолом, чтобы освободить территорию для строительства огромного нового торгового центра.
Среди этих почтенных реликвий можно выделить МИГ-25 с маркировкой синего цвета '710', более известный под названием прототип Е-266М. 31 августа 1977 года Александр Федотов установил на нём абсолютный мировой рекорд высоты полёта 37650 м, который до сих пор не был побит.
Печальная история этого особенного музея проиллюстрирована в фотографиях, снятых автором во время трёх посещений им этого места, которое теперь навсегда является частью прошлого...
'Ходынка' была (и остаётся) известным местом в сердцах любителей авиации, своего рода пещерой Алладина в центре Москвы. К сожалению, при более тщательном изучении истории этого места перед нами предстаёт правда о том, как один из самых увлекательных музеев авиации бывшего СССР был превращён в груду старых ржавых реликвий.
Расположенное недалеко от станции зелёной ветки метро 'Аэропорт', это бывшее в своё время место демонстрации реактивных самолётов и вертолётов постепенно было оставлено на растерзание суровой погоды и вандалов. Сначала самолёты были помещены в центре старого аэропорта с защитой в лице нескольких охранников и в итоге они были отправлены в другое место или на металлолом, чтобы освободить территорию для строительства огромного нового торгового центра.
Среди этих почтенных реликвий можно выделить МИГ-25 с маркировкой синего цвета '710', более известный под названием прототип Е-266М. 31 августа 1977 года Александр Федотов установил на нём абсолютный мировой рекорд высоты полёта 37650 м, который до сих пор не был побит.
Печальная история этого особенного музея проиллюстрирована в фотографиях, снятых автором во время трёх посещений им этого места, которое теперь навсегда является частью прошлого...
Сайт разработан с помощью программы OpenElement / ©2015 Ален К.